Am schimbat astazi uleiul si filtrul si am inlocuit garniturile de la pompa de benzina + flansa aceea ca era bucati si fisele merge ceas! E gata de drum lung
Aaaa o intrebare cum se regleaza farurile mai usor?
#333
sparrowhawk Membru fidel Din: Barlad
Postari: 1149
Hai sa incerc sa te lamuresc eu
1. se aseaza autoturismul fara incarcatura si cu presiunea facuta in roti pe o platforma dreapta( ceva asfaltat/betonat)la distanta de 10 metri de un perete(de preferat sa pui un cearsaf alb sau albastru.
2.pentru a aseza suspensia in stare normala de relaxare ,balansezi de cateva ori masina (cu un prieten sau singur o misti stanga drepta de laterale, te impingi in ea)
3.Acum trasezi o linie verticala pe cearsaf(daca nu ai cearsaf e bine si pe perete , dar sa nu te bata lumea ca le mazgalesti peretii).linia verticala trebuie sa fie la jumatea masinii(sa fie exact intre faruri) asta fiind linia veerticala axiala, dupa care se traseaza liniile ce corespund cu axele farurilor
4.trasezi o linie orizontala(aceasta linie corespunde cu distanta de la platforma(sol) la centrul farurilor
5. sub prima linie orizontala mai trasezi una la o distanta cuprinsa intre 100 mm si 250 mm(aceasta depinde de inaltimea masinii tale, cu cat este mai inalta cu atat numarul trebuie sa fie mai mare, cu cat este mai joasa cu atat numarul trebuie sa fie mai mic, sper sa ma fi facut inteles).Intersectia liniei a doua orizontala cu cele doua linii verticale care reprezinta centrele farurilor pe verticala reprezinta centrele fasciculelor luminoase ale farurilor pe perete.
6.Si acum distracatia, inepi sa te joci cu suruburile farurilor pana ajungi cam asa -partea superioara a liniei de demarcatie a luminii fazei de intalnire trebuie sa fie pe linia a doua orizontala(adica marginea de sus a luminii trebuie sa atinga linia a doua de jos, inteles?), iar cea a fazei lungi la intersectia liniilor alea doua verticale ce reprezinta centrele farurilor cu a doua linie)
stiu ca pare ceva ciudat , dar e atat de simplu, am sa fac o schita sa intelegi
#334
sparrowhawk Membru fidel Din: Barlad
Postari: 1149
schema 1
Sportiva mea – poza de sparrowhawk, in Dacia Sport tuning · 11.5KB
#335
sparrowhawk Membru fidel Din: Barlad
Postari: 1149
schema 2
Sportiva mea – poza de sparrowhawk, in Dacia Sport tuning · 23.4KB
#336
sparrowhawk Membru fidel Din: Barlad
Postari: 1149
schema 3
Sportiva mea – poza de sparrowhawk, in Dacia Sport tuning · 19.2KB
#337
sparrowhawk Membru fidel Din: Barlad
Postari: 1149
mai explicit de atat nu pot fi, adica mai clar, sper sa fi inteles ceva, suruburile le stii unde sunt, asa ca spor la treaba duraza mai mult trasatul decat reglatul
#338
nix82 Membru fidel Din: sportiva Predator
Postari: 1381
mama ce complicat eu le reglez noaptea si le fac sa bata cum vreau si in ce directie vreau. de regula partea dreapta o las sa bata mult mai lung
_______________________________________ traieste la limita altfel ocupi prea mult spatiu
#339
sparrowhawk Membru fidel Din: Barlad
Postari: 1149
nix82 a scris:
mama ce complicat eu le reglez noaptea si le fac sa bata cum vreau si in ce directie vreau. de regula partea dreapta o las sa bata mult mai lung
Nicu stii cat este de simplu, exact ca atunci cand spunem '' Buna ziua" exact att de simplu, trebuie sa vezi o singura data cum se face si vei face cu ochii inchisi
Am prins si eu ceva net. Prblema nu este la motor m-am uitat am ramas fara benzina mi-a aruncat-o pe retur de asta nu se alimenta, iar balta de ulei nu este din motor tot uleiul e la lucul lui, dar e f posibil sa fie din cutie ca e balta mare sub masina.
#345
nix82 Membru fidel Din: sportiva Predator
Postari: 1381
problematica treaba . daca e sparta e cam greu de schimbat
_______________________________________ traieste la limita altfel ocupi prea mult spatiu
#346
nix82 Membru fidel Din: sportiva Predator
Postari: 1381
apropo, LA MULTI ANI !
_______________________________________ traieste la limita altfel ocupi prea mult spatiu
#347
sparrowhawk Membru fidel Din: Barlad
Postari: 1149
eu le reglez noaptea si le fac sa bata cum vreau si in ce directie vreau. de regula partea dreapta o las sa bata mult mai lung 
