Si nu apucasem sa spun ce voi face la masina. M-am hotarat cum am scris sa merg pe varianta clasica si anume: -in fata voi opta pentru masca subtire si faruri rotunde, bara cromata si eventual spoilerul de 1310 de sub bara; -in interior am ales bord de 1300 impreuna cu volan si consola. Fetele de usi le voi face din vinilin cu acelasi model ca la cea galbena (doar ca la lungimea necesara), iar scaunele si bancheta ma mai gandesc momentan, cu toate ca le-as face tot din vinilin cu acelasi model ca la 1300. Plafonul il voi pune asa cum a avut ea, adica alb cu gaurele; -spatele va ramane la fel, cu eleronul de cauciuc, triple mari, ornamentul de 1300 deasupra stopurilor si bara cromata.
Momentan caut si eu o pereche buna d.p.d.v. tehnic de scaune de Oltcit. Ma intereseaza sa mearga toate comenzile (fata-spate, spatar fata-spate si rabatare), in rest tapiseria nu ma intereseaza absolut deloc.
De asemenea la interior cred ca voi pune geamuri electrice si incalzire in scaune.
_______________________________________ Dacia 1300 - 1975 Dacia 1410 Sport - 1991
#27
nix82 Membru fidel Din: sportiva Predator
Postari: 1381
Kitzsteinhorn91 a scris:
Multumesc mult. Cateva poze din timpul lucrarilor.
Ce bine-i sta rosie !
_______________________________________ traieste la limita altfel ocupi prea mult spatiu
Frumos lucrat dar o intrebare. ai schimbat cumva si oala pe care era seria caroseriei? De curiozitate ca eu am filme horror sa ma apropii de zonele alea sensibile ale unei masini ce iti pot aduce necazuri pe la RAR
Da este schimbat ansamblul fata complet inclusiv oalele de la amortizoare. Acolo pe oala are spatiul respectiv pentru pansonarea seriei. Am pastrat si oala originala pentru a merge la RAR pentru re-pansonare.
_______________________________________ Dacia 1300 - 1975 Dacia 1410 Sport - 1991
Si eu as fi preferat mai degraba electric, dar na, acum aia e. Oricum am mai lucrat la baiatul asta tot in autogen pe alta Dacie de am avut-o inainte de cea galbena si m-a tinut vreo 3 ani, pana am vandut-o, fara sa apara un punct de rugina. Ba din contra, aparea rugina unde nu se umblase la ea... Toata treaba cu autogenul tine de pregatirea dupa sudura (curatare, grunduire).
_______________________________________ Dacia 1300 - 1975 Dacia 1410 Sport - 1991
De curiozitate ca eu am filme horror sa ma apropii de zonele alea sensibile ale unei masini ce iti pot aduce necazuri pe la RAR
