Blue Sport Membru fidel Din: Botosani
Postari: 151
hello!!! yo si sageata mea albastra salutam pe toti!!!! sunt din botosani si sunt unul din putinii si mandrii posesori de Dacia 1410 Sport. am cumparat-o anul trecut prin pe la inceputul lui noiembrie din buzau.....aia pe care o vroia tipu din UK!!!! sunt un lucky bastard ce mai!??? imediat sosesc si ceva poze...pe care le-am facut cu jvanovich...ca suntem din acelasi oras!!!!!
_______________________________________ Cu pedala la planseu.......abordand curbele.......eeeeee ce draq...DACIA INCA MAI POATE!!!!!
#2
andreigame Membru fidel Din: Bucuresti
Postari: 637
salut si numai bine....te asteptam cu pozele
_______________________________________ Facut din pasiune pentru a redescoperi vremurile apuse
#3
Blue Sport Membru fidel Din: Botosani
Postari: 151
Blue Sport Membru fidel Din: Botosani
Postari: 151
imi da si mie cineva un sfat??? daca ii pun carburator solex dublu cu tot cu galerie....si apoi ii fac serpisori la evacuare...aia ma ajuta cu ceva cai in plus????
_______________________________________ Cu pedala la planseu.......abordand curbele.......eeeeee ce draq...DACIA INCA MAI POATE!!!!!
Blue Sport Membru fidel Din: Botosani
Postari: 151
lord ce am eu in gand....numa Dumnezeu si Sf Petru poate explica! poi sa incepem cu inceputul....segmenti de aripa de golf II pe spate, jante de aro 10 pe care le am deja...exact ca ale tale.....la suspensii nu am ce umbla ca telescoapele is tzapene...la fiecare gropicica iti clantzane dintii in gura, grile la faruri model pana in 84 ceva in gen ca ale tale doar ca difera masca dintre faruri, doua proiectoare rotunde intre faruri, bara fata-spate cromate, folie pe toate geamurile inclusiv pe fata, un eleron mare pe portbagaj...numa sa gasesc din ala...ceva in gen cum este pe toyota supra mkIV, o toba sport mai deosebita...nu chiar ce are toata lumea...la interior am deja cumparat bord cn4 ultima editie de pe un papuc pe injectie, ala fara turometru si alte indicatoare...ca sa ii pot pune si un shift-light, sa ii caut niste scaune sport....ceva mai racing....si din motor ce pot scoate...pot sa incep cu un solex dulblu...si majorate gaurile la evacuare si admisie...am uitat de vopsea...i-am luat bleu egee.....e ablastru de logan...are o tenta de cameleon...asta pana acum...vad pe parcurs ce imi mai fata mintea...!!!! deci....ceva sugerstii...???
_______________________________________ Cu pedala la planseu.......abordand curbele.......eeeeee ce draq...DACIA INCA MAI POATE!!!!!
Am cateva . Daca la exterior mergi pe clean look atunci eleronul nu are ce cauta si nici proiectoarele intre faruri ci puse jos sub bara peste spoiler . Caz in care mutam masina la clasice . Daca insa mergi pe bari de plastice sau fibra cu praguri etc o lasam aici . Chiar daca faci cateva modificatri pe la motorisca... Sper insa ca nu vei amesteca stilurile si vei aborda una din aceste 2 linii care merg pe Dacia sport . Stii si tu : lucru amestecat ,miroase a... !!!
_______________________________________ words like violence break the silence
Blue Sport Membru fidel Din: Botosani
Postari: 151
Salut lume!!! cine imi poate explica si mie care e diferenta intre o bobina normala si o bobina dudoco?? ce are aia in plus...si de unde imi pot procura si eu una!? si ce ma mai intereseaza sunt doua carburatoare de pe gordini cred ca sunt, cu 2 camere! pe viitor...daca aude cineva de un motoras de 1.6 sau 1.8 dar sa fie turbo...si sa-l pot adapta relativ usor pe daciutza mea!!! cine imi da niste sugestii please???
_______________________________________ Cu pedala la planseu.......abordand curbele.......eeeeee ce draq...DACIA INCA MAI POATE!!!!!
#25
andreigame Membru fidel Din: Bucuresti
Postari: 637
bobina doduco e mai de calitate....uite eu am avut 2 bobine doduco si le-am dat pe amn2 ...am prepferat sa raman cu o bobina romaneasca.....care baga mai mult amperaj la pornire.....mai ales pe frigurile astea chiar am nevoie
depinde ce motor vrei turbo.....ca sunt atatea....1.4 alpine turbo ,1.6 turbo dupa renault 18 turbo sau fuego turbo iar de 1.8 turbo daca vrei generatie mai noua un F7P si sa il faci turbo cu megasquirt bobine de inductie pe fiecare piston injectoare mai mari,o turbina garret t3/t4 admisie evacuare(custom turbina)......si da cred ca vei rupe asfaltul cu ea.....numai bine daca mai ai nevoie de sfaturi adaptari nu ezita sa ma intrebi.....numai bine
_______________________________________ Facut din pasiune pentru a redescoperi vremurile apuse