Dacia Sport Club
Forum dedicat celor pasionati de aceasta masina.
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
Dacia Sport Club | Inregistrare | Login
POZE DACIA SPORT CLUB
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
luana_21 pe Simpatie
 | Femeie
21 ani
Prahova
cauta Barbat
21 - 47 ani |
|
nutzu
Membru nou
 Din: galati
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 9
|
|
Pana acum nu prea am vrut sa urc poze cu dacia mea datorita afirmatiilor rautacioase. Mai vreau niste sfaturi cum ar fi:
- care este cea mai mare dimensiune care poate fi pusa pe dacia sport la anvelope. eu am 205/60/13 jenti intoarse
- pot trece rar-ul fara bare de protectie?
- si la motor.... ramane de discutat.
Tin sa precizez ca intro singura saptamana mi-au luat certificatul de 2 ori. acum am pus bare de protectie si roti de bicicleta 165/70/13, si nu imi place deloc, nici nu imi vine sa o conduc  ....
29.8KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
nutzu
Membru nou
Din: galati
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 9
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Blue Sport
Membru fidel
 Din: Botosani
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 151
|
|
salut nutzu! tin sa precizez ca dimensiuni la roti mai mari de 175/70/13 nu omologheaza nimeni! eu am jante de aro 10 si cand vad politia imi vine sa fac cale intoarsa. cat despre bare...fara ele nu poti trece rar-ul...plus ca de cate ori te prinde politia fara ele pac cate o amenda sau certificatul sare! parerea mea este sa ii pui barele ei alea cromate la loc..si pe spate pune-i triple mici. arata beton alea de 1300. multa bafta!!!!
_______________________________________
Cu pedala la planseu.......abordand curbele.......eeeeee ce draq...DACIA INCA MAI POATE!!!!!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
andreigame
Membru fidel
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 637
|
|
salut si bine ai venit in clubul nostru.... 
1.cat despre afirmatii rautacioase aici nu o sa vezi...fiindca suntem o comunitate restransa si pasionati doar de aceasta marca Dacia Sport...
2.masina ta arata bine....chiar ai putea sa ii pui triple mici cum am avut eu pe sportul meu...si poti sa ii pui si bari cromate de 1300 si le tai capetele ca sa nu umbli la caroserie fiindca vad ca ti-ai astupat colturile...
3.politia e politie nu poti sa faci nimic cu ei..... de omologat nu se omologheaza nimic...si fara bari nu poti merge la rar fii dupaia te trec la LIPSA ELEMENTE CAROSERIE.....
4.te rog sa lasi un mesaj moderatorului nostru sa iti modifice titlul la thread Dacia Sport si nr de inmatriculare.....o zi buna 
_______________________________________
Facut din pasiune pentru a redescoperi vremurile apuse
|
|
| pus acum 13 ani |
|
BR-10-TCM
Membru fidel
 Din: RO. BRAILA
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 461
|
|
Bun venit nutzu` se prezinta foarte bine sportul tau, asteptam detalii despre masina si poze 
iar afirmatii rautacioase nu ai sa vezi pe aici... mult noroc cu sportu
_______________________________________
Catalin...
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Claudius
Membru fidel
 Din: Slobozia
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 393
|
|
Salutare si bine ai venit! Marfa masina ta! Are fata aia care imi place mie cel mai mult: cea cu faruri ovale.
_______________________________________
Facultatea inseamna 3 lucruri: tigari, femei si bautura! Pe langa astea, se mai adauga sacrificiul, nervii, emotiile dar si satisfactia!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
|
lord_halo1
Administrator
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 874
|
|
Bine ai venit ! Neaparat puse bari ( CU FLAPS!!!!! ) si daca sunt cromate cu atat mai bine . Oglinzi nichelate .Masca fata trebuie sa o intregesti la ornamentele cromate . Cred ca vei trece de rar cu rotile care sunt pe ea acum . Mult succes !
_______________________________________
words like violence break the silence
|
|
| pus acum 13 ani |
|
edyson
Membru fidel
 Din: IASI
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 765
|
|
sal frumoasa sportiva ....da bine stil 1300 pe fata ...ar merge ingropate semnalele pe fata ,daca nu pui alea in bara,arata bine ,dar semnalele pe aripi asa erau,sau le-ai pus tu?eu aveam o lamaie de aia rotunda pe aripa fata dupa roata langa usa ...bafta cu sportiva !!!
_______________________________________
- Don't Drink and Drive,just Smoke and Fly !
|
|
| pus acum 13 ani |
|
nutzu
Membru nou
Din: galati
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 9
|
|
salutare. imi cer scuze ca nu am mai raspuns un timp. o sa ii caut barile alea nichelate cand ajung acasa cat despre roti ma indoiesc ca astea ar trece rar-ul si cu mama pilelor, eu ma refer sa imi treaca in certificat 205/60/13 sa nu mai aiba astia de ce sa se ia, motorul nu stiu ce i-o fi facut nene dinainte dar masina fuge zdravan iar cutia de viteze a fost modificata de un inginer la pitesti cu rapoarte de oras in 4 trepte. cand ajung acasa o sa aplic cateva din sfaturile voastre. multumesc mult o seara buna va doresc
|
|
| pus acum 13 ani |
|
|
lord_halo1
Administrator
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 874
|
|
Nu se mai trece in certificat dimensiunea jantelor.
Iti sugerez fata asta pt sportiva ta.
42.1KB
_______________________________________
words like violence break the silence
|
|
| pus acum 13 ani |
|
|
lord_halo1
Administrator
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 874
|
|
Spatele asta. Si pe laterala daca ai gasi trimurile nichelate de la geamuri ar fi grozav.
51.9KB
_______________________________________
words like violence break the silence
|
|
| pus acum 13 ani |
|
nutzu
Membru nou
Din: galati
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 9
|
|
multumesc de sfaturi. cea alba arata destul de bine CT.30.RCA. sper sa si gasesc bara gen asta. daca nu ma gandeam la ceva cu bare pana jos sa mai las putin garda la sol ceva gen BR.10.TCM este superba sportiva ta omule ai reusit sa tii linia de jos la praguri drept din fata pana in spate.. felicitari.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
|
lord_halo1
Administrator
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 874
|
|
 Lasa TCM-ul . De la inceput a avut conceptia de tuning si masina s-a facut spre aceasta directie . Masina ta se preteaza cel mai bine la old look . Fata de la cea galbena ( tip gordini) e cea mai potrivita . Cu mult croame pe ea ( oglinzi , stergatoare , trimurile de la geam ) lasata cat mai jos si cu rotile astea va arata grozav .
_______________________________________
words like violence break the silence
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Claudius
Membru fidel
Din: Slobozia
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 393
|
|
Ce latime au rotile tale?
_______________________________________
Facultatea inseamna 3 lucruri: tigari, femei si bautura! Pe langa astea, se mai adauga sacrificiul, nervii, emotiile dar si satisfactia!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
nutzu
Membru nou
Din: galati
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 9
|
|
205/60 r 13
nu am poze aici sa pun cu botul, este ceva frumos sper fac rost de poze sa mai pun eu acum sunt in spania si imi e mai greu imediat ce fac rost de poze le urc si cu interiorul si fata, spate sper cat mai repede
dar mie imi place fara bare (((
nu stiu ce s-a intamplat asa deodata ca politia ma oprea deobicei sa ma intrebe daca mai merge ''babutza'' cum ii zic ei, si sa ma felicite, ultimele 2 opriri s-au lasat cu certificate in aer... a 2 oara mi-au blocato in rar sa se asigure ca nu mai are nici o problema sunt niste magari cu tot respectul, oricum cand ajung acasa dau bare jos pun rotile la loc. si ma gandesc si la un motor de renault 5, vreau sa stiu ce trebuie sa modific la caroserie suporti, asezare un link unde sa ma informez este pe aici? multumesc de sprijin
Modificat de nutzu (acum 13 ani)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
|
lord_halo1
Administrator
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 874
|
|
Ca sa te lamuresc : masina fara bare e urata ! Cu spume. Si arata o puerilitate in gandire . Erau lasate masinile fara bare in raliuri unde se cauta o greutate cat mai mica. Dar tu mergi in trafic si trebuie sa te gandesti si la siguranta ta si la cea a partenerilor de trafic. Apoi, un lucru neterminat nu are cum sa-ti aduca satisfactie . Dacia Sport nu este un automobil de excelenta , ci se incadreaza cel mai bine la oldtimere. Crede-ma ca am si eu virusul fibrei si al NFS dar constat pe propria-mi piele ca nu se potriveste cu spiritul Dacia Sport. Ca sa faci niste upgrade-uri la motoare tip raliu de acu cateva zeci de ani nu cred ca este intelept : nu ti le omologheaza , mergi cu frica de politie si nu sunt fiabile si NU AU PERFORMANTA !!!!! Vrei asa ceva iti iei o masina construita pt asa cperformanta... ( sigur , mai urate ca dacia ... - bmw , audi , japoneze...chestii d-astea fara gust...)
Dacia Sport este o masina veche si trebuie tratata ca atare . De aceea normele de la RAR sunt din ce in ce mai aspre cu ele . Si singura cale viabila este sa le facem oldtimere . Ca sa aiba si valoare in timp si sa intruchipeze cu adevarat spiritul si destinatia acestei masini .
Sper ca ti-am dat cele mai bune si utile idei in a-ti face masinuta un bun compagnion si mai ales o comoara rara intr-o mare de plastice si sisteme electronice...
REPET : uita-te la Panther , la Grindina , la masina lui Andrei si vei vedea ca sunt nemuritoare - te poti duce la orice intalnire a masinilor de epoca si nu te faci de ras !!!! Celelalte - fibratele - dau senzatia de silicoane...
P.S - Sageata si Furia sunt 2 exemple pe care le-am facut eu . Nu-mi pare rau , dar incep sa vad din ce in ce mai mult ca nu se potriveste ideea NFS pe Dacia Sport : mai degraba look clasic si eleganta . Si modestie .
_______________________________________
words like violence break the silence
|
|
| pus acum 13 ani |
|
andreigame
Membru fidel
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 637
|
|
subscriu la cele zise de lord...si ii dau dreptate
_______________________________________
Facut din pasiune pentru a redescoperi vremurile apuse
|
|
| pus acum 13 ani |
|
nutzu
Membru nou
Din: galati
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 9
|
|
am inteles ideia. o sa incerc barele cromate.multumesc de sfaturi
|
|
| pus acum 13 ani |
|
|
lord_halo1
Administrator
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 874
|
|
_______________________________________
words like violence break the silence
|
|
| pus acum 13 ani |
|
nutzu
Membru nou
Din: galati
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 9
|
|
bun pana aici e bine s-a stabilit cum va fi iubita mea la exterior. vreau sa ma interesez de motor. vreau ceva care sa nu faca probleme cu politia. motorul actual este 1400 dar are 2 mici probleme:
-consumul mediu este intre 15-18% orice reglaj ai face la fel e
- urmatoarea problema este uleiul dupa 1000 de km isi pierde vascozitatea si pompa de ulei nu mai baga presiunea normala in motor,
eu totusi vreau sa il schimb cu cel de r5 turbo, imi poti zice ce implica sau macar un link unde s-a mai discutat, ms mult
|
|
| pus acum 13 ani |
|
|
lord_halo1
Administrator
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 874
|
|
Opinia mea vis-a-vis de motorizarile Dacia Sport este clara . Cred ca cel mult 1.6 se merita . De Dacia . Si asta se omologheaza destul de greu . Cel mai bine ar fi sa aranjezi motorul ei de 1.4 . Nu cred ca mai costa atat de mult sa-l faci nou . In oras orice masina consuma in jurul valorilor spuse de tine .
Nu uita ca e o masina veche - conceptie si fabricatie si fiabilitate - de aceea tot afirm ca Dacia Sport nu e o masina de uz cotidian ci trebuie sa fie o bijuterie clasica si cat mai originala ! Pt ocazii . E si pacat sa o supui la chinul de azi al traficului. Cand au aparut masinile astea erau cateva langa celelalte cateva care se produceau in tara asta . Acum e un chin sa mergi cu ele in gramada de masini care populeaza soselele.
Sper sa fi intelept si sa iti faci o bijuterie care sa inceapa sa creasca in valoare in timp !
R5 suna nostalgic..."mama" cum mergeau...si subliniez MERGEAU sportivele alea !!!! era un deliciu sa le vezi pt ca erau stranii prin aspect in marea de ignoranta comunistoida . Azi insa e un nonsens sa chinuiesti masina cu asa ceva . E nepractic sa adaugi asa ceva pe masina . Costuri mari si nejustificate prin lipsa de satisfactie : nu viteza , nu fiabilitate , nu confort si mai ales nu piese de schimb . Deci ce rost are sa pierzi timp si bani ca sa inrautatesti o masina?!!!!
_______________________________________
words like violence break the silence
|
|
| pus acum 13 ani |
|
jvanovich
Membru fidel
 Din: Botosani
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 652
|
|
POti face cum este facut motorul meu Bloc de 1.4 cel care este pe carte si pus set de 1,6 si arborele sau vibrochen de 1,6 si in rest nicio modificare si poti sa ii pui un carb cu 2 camere in caz ca la un itp ies gaze mai mari decat 1,4 dai vina pe carburici ca nu e reglat calumea si nu se aga nimeni...etc etc,Bafta!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
nutzu
Membru nou
Din: galati
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 9
|
|
lord, ce am citit pana acum au fost vorbe doar de lauda pentru r5, dar ce mi-ai spus acum mi-a schimbat opinia. ma incred pe cunostintele tale in ce priveste dacia sport,si nu contest. eu am 22 de ani si sunt in stadiul de invatare. stadiul in care este acum masina a fost facuta de mine tatal meu si domnul inginer Doru. cei doi fiind fosti arbitri/participanti la cursele care se tineau inainte, de aici ideile fara bare puse barele de torsiune mai rigide,cutia de viteze care a fost proiectata de domnul inginer la pitesti(la rapoarte ma refer) cu ideile pe care le aveau ei. acum vreau sa aflu parerea si despre ce a zis jvanovich? implica riscuri? ms mult intreb pentru ca sunt in necunostinta de cauza.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
sparrowhawk
Membru fidel
 Din: Barlad
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 1149
|
|
lord_halo1 a scris:
Nu zice nimeni ca nu e interesanta ideea . Toti ne-am dorit ca pe undeva cumva Dacia Sport sa fie o masina...sport ! cat de cat !
Asadar intrebarea ramane : merita sa investesti pt a face din Dacia Sport o masina mai urata si mai nefiabila decat este ?!!! |
lordule, parerea mea este ca da, daca traim intr-o lume a sutelor de masini care cu un motor in 2 timpi si 3 pistoane, si ce mama lor mai au sub capote,depasesc cu mult o dacie sport din punct de vedere consum-fiabilitate, eu zic ca merita o dacie sport modificarile de rigoare si caruta de bani investita, doar pentru simplul fapt, repet SIMPLUL FAPT, ca asa ceva nu mai exista, si nu va mai exista, iar senzatia de a conduce un motor rebel fara pic de asistenta, e enorma, inima ei simpla de 1,4 dusa le extrem si nu alta inima , ca abia atunci vorbim de bani investiti degeaba si fara rentabilitate, si totusi si atunci ar fi o mica satisfactie ca o baba veche sa faca o motorizare noua pe primele 400 de metri , in rest chiar nu conteaza nimic, ABSOLUT NIMIC, eu asa fac, la asta lucrez si sincer e o satisfactie enorma, chiar dca cu banii investiti pot lua altceva, da ai si tu dreptate, aceasta masina nu merira sa fie facut cu fibre si alte plastice, NU A FOST DESENATA PENTRU ASA CEVA, doar atat adevar este in ea
|
|
| pus acum 13 ani |
|
andreigame
Membru fidel
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 637
|
|
eu unul sunt extremist....merg la maxim....eu zic ca un 1.4 alpine turbo cu aprindere electronica ...cu carburator de r5gtt turbina t3 ....niste serpi custom ....evacuare de 40 maxim ...cu o suspensie intarita...bari de torsiune de 22mm pe fata si de 26 pe spate(de r18 turbo)....discuri 240mm fata ventilate si discuri normale spate.....te coafeaza mai mult decat bine....si putere si consumul mai mic decat il ai tu....dar o sa-ti dispara confortul cei drept....dar vei avea o masinuta care va trage bine de tot...
app...de motor...astazi am vazut un r5 Gt Turbo care are 250hp la roata...deci dintr-un 1.4 asa putere.....e zic ca este mai mult decat de ajuns
Modificat de andreigame (acum 13 ani)
_______________________________________
Facut din pasiune pentru a redescoperi vremurile apuse
|
|
| pus acum 13 ani |
|
jvanovich
Membru fidel
Din: Botosani
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 652
|
|
Aici se mai aude ceva?
|
|
| pus acum 13 ani |
|
nix82
Membru fidel
 Din: sportiva Predator
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 1381
|
|
topic mort
_______________________________________
traieste la limita altfel ocupi prea mult spatiu
|
|
| pus acum 12 ani |
|
